[发明专利]城市轨道列车转向架的轴箱弹簧无效
| 申请号： | 201010285627.8 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN102401084A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 沈宏峻;周志远 | 申请（专利权）人： | 溧阳市振大铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B61F5/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种城市轨道列车转向架的轴箱弹簧。芯轴外圈上从内向外依次设置有隔套I、隔套II和外套。芯轴、隔套I、隔套II和外套均由全属材料制成，相邻两金属材料之间分别设置有橡胶层III、橡胶层II和橡胶层I。所述的芯轴、隔套I、隔套II、外套外露金属表面均涂有底漆面漆。本发明的优点是提供了一种列车车轮运行时在垂向、横向、纵向静态刚性很小，能提高车辆运行时的柔性和品质的城市轨道列车转向架的轴箱弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 列车 转向架 轴箱 弹簧 | ||
【主权项】：
一种城市轨道列车转向架的轴箱弹簧，包括芯轴、隔套I、隔套II、外套和橡胶层I、橡胶层II、橡胶层III，其特征在于：芯轴外圈上从内向外依次设置有隔套I、隔套II和外套，芯轴、隔套I、隔套II和外套均由全属材料制成，芯轴和隔套I之间设置有橡胶层I，该橡胶层I的橡胶将芯轴和隔套I硫化连接成为一体，隔套I和隔套II之间设置有橡胶层II，该橡胶层II的橡胶将隔套I和隔套II硫化连接成为一体，隔套II和外套之间设置有橡胶层III，该橡胶层III的橡胶将隔套II和外套硫化连接成为一体。
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