[发明专利]一种具有良好低温韧性的机车车头用钢板及其生产方法有效
申请号: | 201010282199.3 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN101914727A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 刘志勇;陈吉清;陈邦文;胡敏;任池锦;黄成红;宋育来;梁文 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | C22C38/08 | 分类号: | C22C38/08;C21D8/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430080 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及机车车头用钢板及其生产方法。其化学成分及重量百分比:C:0.11~0.26、Si:0.66~1.00、Mn:1.25~2.20、P:≤0.025、S:≤0.010、Ni:0.05~0.30、Al:0.015~0.080、Nb:0.062~0.12,余量为Fe及不可避免的杂质。方法;按照洁净钢工艺冶炼并浇注成坯;对铸坯分三段进行加热;进行均热;分两段进行轧制;进行层流冷却;进行正火。本发明在保证钢板的力学性能的同时,避免了大量添加合金元素,工艺成本低,其屈服强度≥420MPa,抗张强度≥520MPa,延伸率≥20%,-50℃V型缺口夏比冲击功≥100J。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 良好 低温 韧性 机车 车头 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种具有良好低温韧性的火车车头用钢板,其化学成分及重量百分比为:C:0.11~0.26、Si:0.66~1.00、Mn:1.25~2.20、P:≤0.025、S:≤0.010、Ni:0.05~0.30、Al:0.015~0.080、Nb:0.062~0.12,余量为Fe及不可避免的杂质。
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