[发明专利]用于发动机控制器的同步诊断系统和方法有效
| 申请号： | 201010279515.1 | 申请日： | 2010-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN102022211A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | D·G·布伦南;J·T·戴维斯;D·S·马休斯;K·J·斯托尔奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于发动机控制器的同步诊断系统和方法。发动机控制器诊断系统包括汽缸识别号(ID)比较模块和同步诊断模块。该汽缸ID比较模块将与第一控制器相关联的第一汽缸ID和与第二控制器相关联的第二汽缸ID进行比较。该同步诊断模块基于所述第一汽缸ID和所述第二汽缸ID之间的比较来确定所述第一控制器的同步状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 控制器 同步 诊断 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机控制器诊断系统，包括：汽缸识别号(ID)比较模块，其将与第一控制器相关联的第一汽缸ID和与第二控制器相关联的第二汽缸ID进行比较；以及同步诊断模块，其基于所述第一汽缸ID和所述第二汽缸ID之间的比较来确定所述第一控制器的同步状态。
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