[发明专利]车轮轮辐及制造方法无效
| 申请号： | 201010271540.5 | 申请日： | 2010-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN102381131A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 项泽民;吴林;李瑞瑾;孔猛 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/04 | 分类号： | B60B3/04 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶;姚继伟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轮轮辐以及其制造方法，该车轮轮辐包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其中所述通风孔的周边有翻边。该车轮轮辐的制造方法是在传统轮辐制作方法中冲通风孔后加入了一道通风孔翻边工艺。由于在通风孔的周边增加了翻边，首先相当于在通风孔处增加了加强筋，填补了传统轮辐通风孔处强度上的不足，有效降低了通风孔处发生裂纹的危险系数。另外，由于通风孔周边具有翻边，这样通风孔的通风面积更大，整个车轮的散热效果也会更好。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轮辐 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车轮轮辐，包括轮辐本体、均匀设置在轮辐本体上的螺栓孔和通风孔，其特征在于：所述通风孔的周边有翻边。
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