[发明专利]透仓车无效
申请号: | 201010247108.2 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN101913362A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 蒋恩文 | 申请(专利权)人: | 黑龙江建龙钢铁有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61D47/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 155126 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 透仓车,涉及焦化汽车受煤坑、火车受煤坑的透仓技术领域。它解决了现有透仓采用人工的方法存在的透仓速度慢、效果不好,并且耗费人力的问题。所述透仓车的行走轮对称固定在车架上,透仓杆支架固定在车架中心上部,所述透仓杆位于所述透仓杆支架的滑道内,所述透仓杆由工字钢制作,所述透仓杆的下部末端为尖状透仓头,所述透仓杆垂直于车架所在平面,所述驱动装置用于提供动力并控制透仓杆的运动方向,所述驱动装置的动力输出端连接传动机构的动力输入端,所述传动机构用于驱动透仓杆垂直往复运动,所述透仓杆的透仓头末端的垂直最高位置位于车架底面处。所述透仓车结构简单、操作方便、透仓速度快,适用于对现有各种受煤坑实现透仓。 | ||
搜索关键词: | 透仓车 | ||
【主权项】:
透仓车,其特征在于它包括车架(16)、透仓杆支架(3)、行走轮(10)、透仓杆(4)、驱动装置和传动机构,所述行走轮(10)对称固定在车架(16)上,透仓杆支架(3)固定在车架(16)中心上部,所述透仓杆(4)位于所述透仓杆支架(3)的滑道内,所述透仓杆(4)由工字钢制作,所述透仓杆的下部末端为尖状透仓头(15),所述透仓杆垂直于车架(16)所在平面,所述驱动装置用于提供动力并控制透仓杆的运动方向,所述驱动装置的动力输出端连接传动机构的动力输入端,所述传动机构用于驱动透仓杆(4)垂直往复运动,所述透仓杆(4)的透仓头(15)末端的垂直最高位置位于车架(16)底面处。
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