[发明专利]碳化钛增强铸铁基刹车盘的复合工艺有效
申请号: | 201010246512.8 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN101943234A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 岑启宏;周荣锋;黄汝清;蒋业华;周荣;黎振华 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;B22D19/16;C21D9/00 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明提供一种碳化钛增强铸铁基刹车盘的复合工艺,把钛丝编织成钛丝网,并经过单层或多层卷制或叠加成与刹车盘形状相适应的钛丝立体网状骨架,将钛丝立体网状骨架预置在刹车盘铸型中,再将液态铸铁浇入该铸型中,液态铸铁充满网状立体骨架的空隙,冷却后得钛丝-铸铁二元材料预制体,将该预制体置入热处理炉,在碳化物形成温度下保温,获得工作面为碳化钛颗粒增强铸铁复合层的铸铁基刹车盘。该发明具有抗磨硬质相的效果,充分发挥了碳化钛硬质相的高耐磨性能和铸铁的良好强度和韧性,工艺调控方便,质量稳定可靠,解决了复合材料反应不完全,增强相颗粒分布不均匀,增强相界面污染弱化等难题。 | ||
搜索关键词: | 碳化 增强 铸铁 刹车 复合 工艺 | ||
【主权项】:
一种碳化钛增强铸铁基刹车盘的复合工艺,其特征在于经过下列步骤:A.将钛丝编织成的钛丝网卷制或叠加成与刹车盘形状相适应的钛丝立体网状骨架;B.按常规去掉A步骤的钛丝立体网状骨架上的油污杂物;C.将B步骤的钛丝立体网状骨架放入刹车盘铸型内;D.按常规将熔炼得到的铸铁液浇入C步骤的刹车盘铸型内,室温下冷却至金属液凝固,得钛丝‑铸铁二元材料预制体;E.清理D步骤所得钛丝‑铸铁二元材料预制体,并将清理后的钛丝‑铸铁二元材料预制体置入热处理炉中,在碳化物形成温度下保温后,随炉冷却,得工作面为碳化钛增强铸铁复合层的铸铁基刹车盘。
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