[发明专利]汽车轮胎保险装置及其工作方法有效
| 申请号： | 201010218803.6 | 申请日： | 2010-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN101890884A | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 叶俊杰 | 申请（专利权）人： | 叶俊杰 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 艾持平;王月玲 |
| 地址： | 528251 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车轮胎保险装置及其工作方法，该装置包括内环(1)、中间环(2)和外环(3)，内环(1)与汽车轮胎轮毂(14)的外圆固定连接，中间环(2)设置在内环(1)和外环(3)之间，外环(3)和中间环(2)之间自由滑动接触，中间环(2)和内环(1)之间自由滑动接触，中间环(2)的截面为凹凸形状，内环(1)的外圆表面形状与中间环(2)的内圆表面凹凸形状相配合，外环(3)的内圆表面形状与中间环(2)的外圆表面凹凸形状相配合；所述的内环(1)、中间环(2)和外环(3)被包覆在汽车的外轮胎内部。本发明可分解瞬间冲击受力、利用速度差转移摩擦力，避免了方向失控，并最大可能地保持车轮原有行驶速度不变、方向不变。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 保险装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎保险装置，其特征在于，包括内环(1)、中间环(2)和外环(3)，内环(1)与汽车轮胎轮毂(14)的外圆固定连接，中间环(2)设置在内环(1)和外环(3)之间，外环(3)和中间环(2)之间自由滑动接触，中间环(2)和内环(1)之间自由滑动接触，中间环(2)的截面为凹凸形状，内环(1)的外圆表面形状与中间环(2)的内圆表面凹凸形状相配合，外环(3)的内圆表面形状与中间环(2)的外圆表面凹凸形状相配合；所述的内环(1)、中间环(2)和外环(3)被包覆在汽车的外轮胎(16)内部。
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