[发明专利]一种汽车怠速检测专用工具有效
申请号: | 201010199805.5 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN101865780A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 韩强;刘红红;任铁 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M15/02;G01M15/10 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车怠速检测专用工具,卡条上固定安装有支板,支板上设有托条,托条的两端固定有定位盘,螺纹杆设有螺纹的一端穿过两定位盘的内孔,螺纹杆处于两定位盘内的一段中间设有止动卡,螺纹杆的螺纹端与转盘的螺帽连接,限位器套装在卡条上。使用时,将卡爪的倒“V”形开口挂在油门踏板顶端油门钢索的接头处,并通过支架上的卡条顶住车内凸出部位,用限位器卡紧车体内的筋条,使支架与车体固定。顺时针旋转油门控制转盘上的摇柄,螺纹杆通过螺帽的作用,带动油门钢索,使汽车发动机达到要求的怠速转速。操作简单稳定,一次即可完成检测,对汽车高低怠速检测时维持发动机在某一指定的转速有很好的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 专用工具 | ||
【主权项】:
一种汽车怠速检测专用工具,包括:转盘[1]、支架[2]、螺纹杆[3]、卡爪[4]、限位器[5]、摇臂[7],其特征在于,支架[2]包括卡条[21]上固定安装有支板[22]、定位块[25],支板[22]上固定安装套管[24],套管[24]设有开口槽[26],套管[24]的两端固定有定位盘[23],定位盘[23]中央设有圆孔与套管[24]的内孔同心,螺纹杆[3]一端设有螺纹,另一端固定有卡爪[4],螺纹杆[3]安装于定位盘[23]和套管[24]的内孔,止动卡[6]穿过套管[24]的开口槽[26]与螺纹杆[3]固定连接,转盘[1]的外沿处固定有摇柄[7]、中央开有通孔并固定有螺帽[8],螺纹杆[3]的螺纹端与转盘[1]的螺帽[8]连接,限位器[5]套装在卡条[21]上。
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