[发明专利]一种提升汽车铝车轮表面涂覆层性能及外观质量的抛丸方法无效
| 申请号： | 201010197256.8 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN101870090A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李萍;李光宇;胡因行;孔祥建;管建国 | 申请（专利权）人： | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B24C1/10 | 分类号： | B24C1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213133 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种提升汽车铝车轮表面涂覆层性能及外观质量的抛丸方法，即在铝车轮完成热处理后去毛刺，选择8-12件铝车轮毛坯放置在抛丸机挂具上，用500-800不锈钢丸进行抛丸处理，其中0.4mm不锈钢钢丸占50％、0.6mm不锈钢钢丸占50％，抛丸过程喷射压力为250--400KPa，时间3-5分钟，取得表面粗糙程度均匀的铝车轮。该方法能够减少产品表面针孔、渣孔，提升产品表面致密性，使铝车轮在进行后道喷漆烘烤时附着力提高，表面针孔、渣孔减少，是一种经济实用的提升表面涂覆性能和外观质量的表面处理方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 汽车 车轮 表面 覆层 性能 外观 质量 抛丸 方法 | ||
【主权项】：
一种提升汽车铝车轮表面涂覆层性能及外观质量的抛丸方法，其特征在于：在铝车轮毛坯完成热处理后进行去毛刺处理，然后放置在抛丸机挂具上，用不锈钢丸进行抛丸处理，得到表面粗糙程度均匀的铝车轮，提高铝车轮在喷漆烘烤后的附着力，减少针孔、渣孔，提升铝车轮表面涂覆层性能及外观质量。
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