[发明专利]地铁空压机自动检测平台系统及方法无效

专利信息
申请号: 201010185713.1 申请日: 2010-05-26
公开(公告)号: CN101871847A 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 姜良银;李明;殷建;徐常恺;陈孝光;黄文鑫 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及了一种地铁空压机自动化检测平台系统及方法。该检测平台的气源由所要测试的空压机提供,空压机低压端压力直接由压力传感器获得;高压端主管路依次由手动球阀、流量传感器、电子压控器、止回阀、气源处理三联件、气容、排气电磁阀、压力切换球阀和消音器组成。在安装气容前的主管路前安装一个安全溢流阀,在气容的底部安装一个气容排污阀。该平台可以实现按照地铁用空压机测试标准,自动的对空压机实现排污、加压、两种工况的切换及两种工况下的性能检测的功能并能自动保存检测数据生成报表,依据检测结果给出维修建议。
搜索关键词: 地铁 空压机 自动检测 平台 系统 方法
【主权项】:
一种地铁空压机自动检测平台系统,其特征在于测试平台的气路分别对应连接空压机(2)的高、低压压力接口,由所测试的空压机(2)提供气源;低压气路直接连接低压压力传感器(1)进行压力采集;高压主气路经过一个手动球阀(3),依次在管路上串联安装有流量传感器(5)、电子压控器(6)、止回阀(7)、气源处理三联件(8),三联件之后并联连接有三个气容(11),之后气路分成两路,其中一路安装一个排气电磁阀(13),另外一路安装一个压力切换球阀(14),两路气路最后并联在一起,安装有一个消音器(15);此外,在流量传感器(5)上加装一个流量显示仪表(4),在每个气容的底部开有排污排水软管,软管上安装有一个手动球阀(12)。
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