[发明专利]移动载车设备无效
申请号: | 201010171683.9 | 申请日: | 2010-05-14 |
公开(公告)号: | CN102242572A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 马邕勤 | 申请(专利权)人: | 马邕勤 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530028 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种密集型泊车设备,尤其是一种占地小、车辆上下方便的移动载车设备。这种移动载车设备,包括载车板、控制系统、动力装置和保障系统等部分,该移动载车设备的每块载车板的侧面均设有限定载车板运动方向的轨道,轨道的前部设有方向控制轮,载车板中设有与动力装置相连的驱动轮。本发明具有如下有益效果:在狭窄的空间内避让其它车辆不容易造成车辆的碰撞或刮花,可增加存车量,方便地实现密集型前后排泊车和上下层泊车,这种载车装置结构简单、制造成本和能耗成本低、占地面积小、操作方便,实现了密集型泊车。 | ||
搜索关键词: | 移动 设备 | ||
【主权项】:
一种移动载车设备,包括载车板、控制系统、动力装置和保障系统等部分,在控制系统的作用下,动力装置工作以控制载车板的状态,载车设备的结构形状大小与其所配合停放的车辆的尺寸相适应,其特征在于:该移动载车设备的每块载车板(1)的侧面均设有限定载车板(1)运动方向的轨道(3),轨道(3)的前部设有方向控制轮(5),载车板(1)中设有与动力装置(2)相连的驱动轮(4),在原始状态下各载车板(1)横向排列,载车板(1)可沿轨道(3)作前后直线运动,并且当载车板(1)移动到达预设位置时,该载车板(1)则以方向控制轮(5)为轴作弧线运动,弧线运动后该载车板(1)方向与原始状态下载车板(1)的方向形成夹角后停止,此时车辆可上下该载车板(1)。
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