[发明专利]低熵轮机有效
| 申请号： | 201010164156.5 | 申请日： | 2010-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101839153A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 靳北彪 |
| 主分类号： | F01D11/16 | 分类号： | F01D11/16;F01D13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低熵轮机，包括至少一个动力轴(1601)和至少一个静止轴(1602)，动力轴(1601)与静止轴(1602)之间交替套装配合设置，设动力密封壳体(1603)和静止密封壳体(1604)，动力密封壳体(1603)和静止密封壳体(1604)按动力轴(1601)和静止轴(1602)的相互套装次序交替套装配合设置，动力轴(1601)与动力密封壳体(1603)密封连接，静止轴(1602)与静止密封壳体(1604)密封连接，在动力密封壳体(1603)上设动力导流通道(1605)，在静止密封壳体(1604)上设静止导流通道(1606)。本发明解决了轮机工质泄漏的问题，使得小型轮机的高效率化成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 轮机 | ||
【主权项】：
一种低熵轮机，包括至少一个动力轴(1601)和至少一个静止轴(1602)，其特征在于：所述动力轴(1601)与所述静止轴(1602)之间交替套装配合设置，设动力密封壳体(1603)和静止密封壳体(1604)，所述动力密封壳体(1603)和所述静止密封壳体(1604)按所述动力轴(1601)和所述静止轴(1602)的相互套装次序交替套装配合设置，所述动力轴(1601)与所述动力密封壳体(1603)密封连接，所述静止轴(1602)与所述静止密封壳体(1604)密封连接，在所述动力密封壳体(1603)上设动力导流通道(1605)，在所述静止密封壳体(1604)上设静止导流通道(1606)；所述动力密封壳体(1603)和所述静止密封壳体(1604)中最里层的一个密封壳体设为最小密封壳体(16035)，所述动力密封壳体(1603)和所述静止密封壳体(1604)中最外层的一个密封壳体设为最大密封壳体(16036)。
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- M·A·麦卡勒姆;P·G·博加帕;D·A·斯奈德 - 通用电气公司
- 2010-05-20 - 2010-11-24 - F01D11/16
- 本发明涉及主动转子对齐控制系统和方法，具体而言，涉及一种旋转机器，例如燃气涡轮机(10)，其包括主动转子对齐间隙控制系统，其中多个传感器(30)周向隔开在至少一个转子轴承(50)周围。致动器配置成使轴承以及因此转子轴(19)相对于静止的外壳体结构(26)偏心地移位。多个传感器(32)周向隔开在壳体结构(26)的构件周围，并且当转子(18)在该结构内旋转时测量指示偏心度的参数，例如转子叶片与该结构之间的叶片末端间隙。与传感器和致动器(30)通信的控制系统配置成控制致动器来通过使轴承(50)移动而使转子(18)偏心地移位，以补偿在转子与壳体结构之间检测到的偏心度。
- 用于间隙控制的方法和设备-201010159595.7
- P·L·安德鲁;J·M·富加蒂 - 通用电气公司
- 2010-03-25 - 2010-09-29 - F01D11/16
- 本发明涉及一种用于间隙控制的方法和设备。在某些实施例中，一种系统包括构造成以便通过沿着旋转轴线的平移运动来调节壳体(23)和旋转叶片(36)之间的径向间隙(50，52)的磁促动器(68)。该系统包括配置成以便接合磁促动器(68)以响应于反馈来调节径向间隙(50，52)的控制器(70)。
- 低熵轮机-201010164156.5
- 靳北彪 - 靳北彪
- 2010-05-06 - 2010-09-22 - F01D11/16
- 本发明公开了一种低熵轮机，包括至少一个动力轴(1601)和至少一个静止轴(1602)，动力轴(1601)与静止轴(1602)之间交替套装配合设置，设动力密封壳体(1603)和静止密封壳体(1604)，动力密封壳体(1603)和静止密封壳体(1604)按动力轴(1601)和静止轴(1602)的相互套装次序交替套装配合设置，动力轴(1601)与动力密封壳体(1603)密封连接，静止轴(1602)与静止密封壳体(1604)密封连接，在动力密封壳体(1603)上设动力导流通道(1605)，在静止密封壳体(1604)上设静止导流通道(1606)。本发明解决了轮机工质泄漏的问题，使得小型轮机的高效率化成为可能。
- 用于调节燃气轮机中的间隙的系统和方法-200910172097.3
- I·D·威尔逊;B·J·米勒;E·斯基塔诺 - 通用电气公司
- 2009-08-28 - 2010-03-03 - F01D11/16
- 本发明涉及用于调节燃气轮机中的间隙的系统和方法。公开了一种用于调节包括涡轮机转子(16)和多个轮叶(39)的燃气轮机中的间隙的系统(10)。该系统(10)包括：包括至少一个护罩区段(31)的护罩组件(30)，该至少一个护罩区段(31)设置在涡轮机壳体(12)的内部中；以及自涡轮机壳体(12)延伸的细长部件(32)。至少一个护罩区段(31)附连到细长部件(32)的端部上，该细长部件(32)构造成以便响应于温度变化而使护罩区段(31)移动，且改变护罩区段(31)和多个轮叶(39)中的至少一个之间的间隙。
- 专利分类
