[发明专利]柴油机燃烧系统无效
| 申请号： | 201010149303.1 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN101825045A | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 隆武强;齐鲲鹏;冷先银;隋永旭;谭文政;刘行;杨鸣春;刘波 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02M61/18 | 分类号： | F02M61/18;F02B23/06 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种柴油机燃烧系统，其属于柴油机的燃油喷射和燃烧领域。该燃烧系统主要包括一个设置在直径小于150mm活塞顶部的燃烧室，位于气缸盖中心的喷油器的油束与燃烧室相配合。喷油器采用不同孔径的园喷孔和组合喷孔中的一种或几种进行组合，利用具有不同贯穿距和不同扩散角的油束，与浅盆型燃烧室或浅ω型燃烧室相配合。由于该燃烧系统采用不同种类的喷孔组合，更易实现油束与燃烧室的最佳配合；组合喷孔的子喷孔内的燃油汇聚时会形成强烈的扰动，增加湍流动能，使雾化得以改善；让燃烧室配置喷雾扩散度大，相邻油束的贯穿距一长一短的组合喷孔油嘴的燃烧系统，大幅度提高了空气利用率，促进燃烧，降低排放，减少传热损失，改善经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 燃烧 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机燃烧系统，它主要包括一个设置在直径小于150mm活塞(2)顶部的燃烧室，位于气缸盖(1)中心的喷油器(4)的油束与燃烧室相配合；其特征是：所述燃烧室采用浅盆型燃烧室(2a)或浅ω型燃烧室(2b)，所述喷油器(4)采用不同孔径的园喷孔和组合喷孔中的一种或几种进行组合，利用喷油器(4)上不同种类的喷孔喷出的具有不同贯穿距和不同扩散角的油束，与所述浅盆型燃烧室(2a)或浅ω型燃烧室(2b)相配合；所述园喷孔包含直喷孔(5)和锥形喷孔(7)，所述组合喷孔包含组合喷孔(6)和大组合喷孔(8)。
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