[发明专利]用于燃气涡轮壳体的对准装置有效
申请号: | 201010139490.5 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN101865037A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | P·M·弗里克;K·D·布莱克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20;F01D25/24 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周心志;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本申请公开一种用于燃气涡轮壳体的对准装置。在一实施例中,对准装置(44)可配置成使第一涡轮发动机壳体(34)与第二涡轮发动机壳体(36)对准。对准装置(44)可包括固定部分(48),其配置成固定地附连到第一涡轮发动机壳体(34)。对准装置(44)还可包括桥接部分(64),其配置成与第二涡轮发动机壳体(36)联结,当对准装置(44)与第一涡轮发动机壳体(34)和第二涡轮发动机壳体(36)接合时,桥接部分(64)限定固定部分(48)沿着第一轴线的第一运动范围和沿着第二轴线的第二运动范围,且对准装置(44)配置成促进第一涡轮发动机壳体(34)相对于第二涡轮发动机壳体(36)在第一和第二运动范围内的移动。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃气 涡轮 壳体 对准 装置 | ||
【主权项】:
一种系统,其包括:第一涡轮发动机壳体部段(34);第二涡轮发动机壳体部段(36);以及对准装置(44),其包括:固定部分(48),其被配置成固定地附连到所述第一涡轮发动机壳体部段(34);以及桥接部分(64),其被配置成与所述第二涡轮发动机壳体部段(36)和所述固定部分(48)联结,其中,当所述对准装置(44)与所述第一涡轮发动机壳体部段(34)和所述第二涡轮发动机壳体部段(36)接合时,所述桥接部分(64)限定所述固定部分(48)沿着第一轴线的第一运动范围和所述固定部分(48)沿着第二轴线的第二运动范围,且所述对准装置(44)被配置成促进所述第一涡轮发动机壳体部段(34)相对于所述第二涡轮发动机壳体部段(36)在所述第一运动范围和所述第二运动范围内的移动。
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