[发明专利]乘客输送机的辅助制动器装置有效

专利信息
申请号: 201010113497.X 申请日: 2010-02-03
公开(公告)号: CN101830390A 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 岩井俊宪 申请(专利权)人: 东芝电梯株式会社
主分类号: B66B23/00 分类号: B66B23/00;B66B29/00;F16D65/21
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 黄剑锋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种乘客输送机的辅助制动器,上述辅助制动器能够赋予对应于乘客的载重的制动力,同时在驱动力传递链的切断时,也能够赋予合适的制动力。其特征在于:具有制动盘(36),固定在通过驱动力传递链(40)传递从驱动马达(21)来的驱动力的链轮(20)上,并且与链轮(20)一起旋转;制动蹄(42),设置为能够在与制动盘(36)当面对接的制动位置和与制动盘(36)隔离的非制动位置上移动;制动力调节部(46),从非制动位置向制动位置移动制动蹄(42),并且调整制动蹄(42)赋予制动盘(36)的制动力;检测部(48),检测驱动力传递链(40)的切断;载重计算部(50),检测驱动马达(21)的驱动电流,并且从该检测值计算出作用在链轮(20)上的载重量;控制器(52),根据载重计算部(50)计算出的载重量,操作制动力调节部(460来调整赋予制动盘(36)的制动力,并且当检测部(48)检测到驱动力传递链(40)的切断时,则操作制动力调节部(46)来减少赋予制动盘(36)的制动力。
搜索关键词: 乘客 输送 辅助 制动器 装置
【主权项】:
一种乘客输送机的辅助制动器,其特征在于,具有:制动盘,被固定于链轮上,并且与所述链轮一起转动,该链轮通过驱动力传递链条传递来自驱动马达的驱动力;制动蹄,被设置为能够在与所述制动盘抵接的制动位置和与所述制动盘隔离的非制动位置上移动;制动力调节部,使所述制动蹄从非制动位置向制动位置移动,并且调整所述制动蹄赋予所述制动盘的制动力;载重计算部,检测所述驱动马达的驱动电流,并且根据该检测值计算出作用在所述链轮上的载重量;转速检测部,检测所述制动盘的转速;以及控制部,响应所述转速检测部检测的转速和所述载重计算部计算出的载重量,操作所述制动力调节部来调整赋予所述制动盘的制动力。
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