[发明专利]延迟贫喷射控制策略无效

专利信息
申请号: 201010003966.2 申请日: 2010-01-07
公开(公告)号: CN101776016A 公开(公告)日: 2010-07-14
发明(设计)人: K·K·文卡塔拉曼;L·B·小戴维斯 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/22 分类号: F02C7/22;F02C9/26
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及延迟贫喷射控制策略,具体而言,提供了一种燃气涡轮发动机,其包括:具有第一内部的燃烧器,通过燃料回路供应至此的第一燃料可在该第一内部中燃烧;涡轮;包括第二内部的过渡区域,通过燃料回路供应至此的第二燃料和第一燃料的燃烧产物可在该第二内部中燃烧;多个燃料喷射器,其被过渡区域结构性地支撑并联接到燃料回路上,并且构造成将第二燃料供应给单轴向级、多轴向级、单轴向圆周级和多轴向圆周级中的任何一个中的第二内部;以及控制系统,其联接到燃料回路上并构造成控制由燃料回路供应给第一和第二内部的第一和第二燃料的相对量。
搜索关键词: 延迟 喷射 控制 策略
【主权项】:
一种燃气涡轮发动机(10),包括:具有第一内部(21)的燃烧器(20),通过燃料回路(70)供应至所述第一内部的第一燃料可在所述第一内部中燃烧;包括旋转涡轮叶片的涡轮(50),至少所述第一燃料的燃烧产物能够接收到所述涡轮内,以便驱动所述涡轮叶片的旋转;包括第二内部(41)的过渡区域(43),通过所述燃料回路(70)供应至所述第二内部的第二燃料和所述第一燃料的燃烧产物可在所述第二内部中燃烧,所述过渡区域(43)布置成流体地将所述燃烧器(20)和所述涡轮(50)彼此联接;多个燃料喷射器(60),其被所述过渡区域(43)结构性地支撑并联接到所述燃料回路(70)上,并构造成将所述第二燃料供应给单轴向级、多轴向级、单轴向圆周级和多轴向圆周级中的任何一个中的所述第二内部(41);以及控制系统,其联接到所述燃料回路(70)上,并构造成控制由所述燃料回路(70)供应给所述第一内部(21)和所述第二内部(41)的所述第一燃料和所述第二燃料的相对量。
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