[发明专利]用于对至少一个空气偏转器的位置进行优化的设备和方法有效
申请号: | 200980162934.2 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN102656081A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 安德斯·滕斯塔姆 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B60K31/00;B60W30/14 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明公开了用于对至少一个空气偏转器的位置进行优化的设备和方法,该空气偏转器用于在行驶期间引导车辆周围的气流,尤其是卡车或卡车-挂车组合体周围的气流,其中,该至少一个空气偏转器的位置由致动器确定,该致动器响应于所感测到的、指示了车辆的空气阻力的控制信号而被控制,其中,车辆的速度通过车辆行驶控制系统来控制,以在所述优化期间提供恒定的车辆速度,并且其中,改变该至少一个空气偏转器的位置,直至控制信号表明车辆的空气阻力最小。 | ||
搜索关键词: | 用于 至少 一个 空气 偏转 位置 进行 优化 设备 方法 | ||
【主权项】:
用于对至少一个空气偏转器的位置进行优化的设备,所述至少一个空气偏转器用于在行驶期间引导车辆周围的气流,尤其是卡车或卡车‑挂车组合体周围的气流,所述设备包括:‑用于引导所述车辆周围的气流的所述至少一个空气偏转器;‑至少一个致动器,所述至少一个致动器用于使所述至少一个空气偏转器在至少两个位置之间移动;以及‑至少一个控制器,所述至少一个控制器用于根据指示了所述车辆的空气阻力的控制信号来控制每个所述致动器,并由此控制所述空气偏转器的位置,其特征在于,所述设备还包括车辆行驶控制系统,所述车辆行驶控制系统至少用于控制所述车辆的行驶速度,其中,所述设备适合于:在所述车辆行驶控制系统控制所述车辆的速度的情况下,启动对所述至少一个空气偏转器的优化。
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