[发明专利]通用发动机的排气消音器有效
申请号: | 200980161404.6 | 申请日: | 2009-09-14 |
公开(公告)号: | CN102482966A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 川瀬祥司;丸山敦志;川合徹 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N7/00;F01P1/06;F01P5/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供与通用发动机的气缸接近地配置的排气消音器,通用发动机的排气消音器(M)由以下部件构成:经由排气管(10)与通用发动机(E)的气缸(3)连结并与该气缸(3)相邻配置的消音器主体(15);分隔部件(19),所述分隔部件将该消音器主体(15)内划分成与排气管(10)连通的第一消音室(16)及与消音器主体(15)的排气出口(35)连通的第二消音室(17);以及连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间且露出至消音器主体(15)外的排气冷却管(31)。由此,废气从第一消音室(16)向第二消音室(17)转移时,通过排气冷却管(31)而被有效地冷却,能够提高废气的压力降低产生的消音效果。 | ||
搜索关键词: | 通用 发动机 排气 消音器 | ||
【主权项】:
一种通用发动机的排气消音器,所述通用发动机的排气消音器具有:经由排气管(10)与通用发动机(E)的气缸(3)连结的消音器主体(15);分隔部件(19),所述分隔部件(19)将该消音器主体(15)内划分成与排气管(10)连通的第一消音室(16)及与消音器主体(15)的排气出口(35)连通的第二消音室(17);以及连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间的连通单元,所述通用发动机的排气消音器的特征在于,所述连通单元由排气冷却管(31)构成,所述排气冷却管(31)连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间且露出至消音器主体(15)外。
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