[发明专利]通用发动机的排气消音器有效

专利信息
申请号: 200980161404.6 申请日: 2009-09-14
公开(公告)号: CN102482966A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 川瀬祥司;丸山敦志;川合徹 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08;F01N7/00;F01P1/06;F01P5/06
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供与通用发动机的气缸接近地配置的排气消音器,通用发动机的排气消音器(M)由以下部件构成:经由排气管(10)与通用发动机(E)的气缸(3)连结并与该气缸(3)相邻配置的消音器主体(15);分隔部件(19),所述分隔部件将该消音器主体(15)内划分成与排气管(10)连通的第一消音室(16)及与消音器主体(15)的排气出口(35)连通的第二消音室(17);以及连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间且露出至消音器主体(15)外的排气冷却管(31)。由此,废气从第一消音室(16)向第二消音室(17)转移时,通过排气冷却管(31)而被有效地冷却,能够提高废气的压力降低产生的消音效果。
搜索关键词: 通用 发动机 排气 消音器
【主权项】:
一种通用发动机的排气消音器,所述通用发动机的排气消音器具有:经由排气管(10)与通用发动机(E)的气缸(3)连结的消音器主体(15);分隔部件(19),所述分隔部件(19)将该消音器主体(15)内划分成与排气管(10)连通的第一消音室(16)及与消音器主体(15)的排气出口(35)连通的第二消音室(17);以及连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间的连通单元,所述通用发动机的排气消音器的特征在于,所述连通单元由排气冷却管(31)构成,所述排气冷却管(31)连通第一消音室(16)与第二消音室(17)之间且露出至消音器主体(15)外。
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