[发明专利]发动机罩结构

摘要

在根据本发明的发动机罩结构中，从发动机罩(5)的内周面向内方延伸的发动机罩侧凸缘(52)，以所述发动机罩(5)的关闭位置为基准，与从护罩本体(81)的两侧面向外方延伸的护罩侧凸缘(82)相比，在车辆前后方向上位于与所述发动机罩(5)的转动轴(51)相反侧的第一方向侧，在所述发动机罩(5)绕着转动轴(51)从打开位置向关闭位置转动时，安装在所述发动机罩侧凸缘(52)上的第一弹性密封构件(53)向着所述护罩侧凸缘(82)的第一方向侧从第一方向(X1)侧与前后方向抵接面(82a)抵接。从而，由于密封发动机罩和护罩之间的间隙，所以可以有效地防止安装在所述发动机罩上的弹性密封构件的过度磨损或从所述发动机罩上脱离。

主权项

一种发动机罩结构，所述发动机罩结构应用于工程车辆，所述工程车辆包括：从车辆前方向后方依次配置的散热器、冷却风机及发动机；护罩，所述护罩围绕所述冷却风机；空气滤清器，所述空气滤清器配置在比所述护罩靠前方侧；进气管，所述进气管的一个端部连接于所述空气滤清器，并且，另一个端部连接于所述发动机的进气口；发动机罩，所述发动机罩能够围绕沿着车辆宽度方向的转动轴转动，以便能够处于封闭这些构件的关闭位置以及将这些构件开放的打开位置，其中，所述护罩具有：护罩本体，所述护罩本体设置有围绕所述冷却风机的开口；一对护罩侧凸缘，所述一对护罩侧凸缘是从所述护罩本体的两侧向车辆宽度方向外方延伸的左右一对护罩侧凸缘，具有相对于车辆前后方向朝向与所述转动轴相反侧的第一方向的前后方向抵接面，在所述发动机罩上，设置从内周面向内方延伸的发动机罩侧凸缘、和安装到所述发动机罩侧凸缘上的第一弹性密封构件，所述发动机罩侧凸缘设置在所述发动机罩上，当所述发动机罩位于关闭位置时，所述发动机罩侧凸缘位于比所述一对护罩侧凸缘更靠所述第一方向侧，在所述发动机罩绕着所述转动轴从打开位置向关闭位置转动时，所述第一弹性密封构件从所述第一方向侧与所述前后方向抵接面抵接。