[发明专利]交通控制系统和方法

摘要

提供了一种交通控制系统，包括在交通交叉口（1）处的交通灯（2）的布置，和雷达传感器（5），所述雷达传感器（5）在所述交叉口处安装从而它的检测领域和范围（6）覆盖到所述交叉口的至少一条通路。雷达传感器适于感测在预定视场和范围内的车辆的存在。电子处理器（7，11）利用根据从雷达传感器输入的数据形成的信息操作用于切换交通灯的控制器（8）。雷达传感器是能够形成数据的多目标雷达传感器，根据所述数据，在所述雷达传感器的检测领域和范围内的每一个车辆的位置、速度、加速或者减速和行进方向能够得以推出。交通灯的操作至少在一定程度上依赖于在所述领域和范围内感测的车辆（16）的数目或者在所述领域和范围内的一个或者多个车辆的行为模式或者这两者。优选地，为到交叉口的每一个通路提供了多目标雷达传感器。电子处理器可以被编程以基于可选地与一种或者多种适当算法组合的计算或者人工智能提供输出。

主权项

一种交通控制系统，包括：在交通交叉口（1）处的交通灯（2）的布置；雷达传感器（5），雷达传感器（5）在所述交叉口处安装从而它的检测领域和范围（6）覆盖到所述交叉口的至少一条通路并且其中所述雷达传感器适于感测在预定视场和范围内的车辆的存在；和，控制器（8），控制器（8）被电子处理器（7，11）操作从而操作所述交通灯以利用根据从所述雷达传感器输入的数据形成的信息来调节通过所述交叉口的交通流，所述交通控制系统的特征在于，所述雷达传感器是能够形成数据的多目标雷达传感器，根据所述数据，在所述雷达传感器的检测领域和范围内的每一个车辆的位置、速度和行进方向能够得以推出并且由此在所述领域和范围内得以跟踪每一个车辆的运动，并且其中所述电子处理器至少在一定程度上依赖于以下各项来提供用于控制交通灯的操作的输出：在所述领域和范围内感测的车辆（16）的数目，或者车辆队列的长度或者在所述领域和范围内的一个或者多个车辆的行为模式，或其任何组合。