[发明专利]提高可用性地控制混合驱动装置的电机的方法和装置有效
| 申请号： | 200980111941.X | 申请日： | 2009-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN101983151A | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | S·布林德;A·宇希恩;H·尼曼;A·海尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特.博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/08;B60K6/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;梁冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制混合驱动装置的电机(30)的方法，其中该电机(30)不仅作为混合驱动装置的内燃机的起动机运行，而且作为混合驱动装置的行驶驱动设备运行。在电机(30)、传感器或者电机的控制器存在故障的情况下，能实现内燃机(10)的起动，但阻止作为行驶驱动设备。本发明此外涉及一种用于实施所述方法的控制器和双功能控制单元，通过其控制混合驱动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 可用性 控制 混合 驱动 装置 电机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合驱动装置的电机(30)的方法，其中电机(30)不仅作为混合驱动装置的内燃机(10)的起动机运行，而且作为混合驱动装置的行驶驱动设备运行，其中本方法包括：求得(20)至少一个运行参量值，它反映电机(30)的运行参量；如果所述至少一个运行参量值的其中至少一个不对应于运行参量标准状态，则确认故障(130)；如果存在确认的故障，至少部分地限制(190)电机(30)作为行驶驱动设备运行；并且如果存在确认的故障，电机(30)至少暂时作为起动机运行(190)，并且与电机(30)作为行驶驱动设备运行无关。
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