[发明专利]可变容量型变矩器无效
申请号: | 200980108714.1 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN101970913A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 山下俊哉;本多敦;太田博文 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/50 | 分类号: | F16H61/50;F16H41/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李伟;陈桂兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供了一种可变容量型变矩器,能够使转矩比变高并且使容量系数变低,从而能够充分地提高车辆的动力性能。由具备为了调整涡轮(6t)输出的输出转矩、即涡轮转矩TT而驱动导轮(6s)旋转的电动马达(电动机)(10)可以得知,若使用电动马达(10)向着泵轮(6p)的旋转方向、即正旋转方向积极地驱动导轮(6s),则与以往相比能够得到较高的转矩比(t)和较低的容量系数(C)。另外,通过使用电动马达(10)使导轮(6s)向着泵轮(6p)的旋转方向、即正旋转方向以及与泵轮(6p)的旋转方向相反的负旋转方向旋转,由于与以往相比转矩比(t)以及容量系数(C)的变化范围变大,所以能够大幅度提高车辆的燃料费性能以及动力性能。 | ||
搜索关键词: | 可变 容量 型变矩器 | ||
【主权项】:
一种可变容量型变矩器,其特征在于,具备:泵轮,通过被旋转驱动而产生流体流;涡轮,接受来自该泵轮的流体流而旋转;和导轮,以能够旋转的方式被配置在形成有从该涡轮流向泵轮的流体流的空间中,包括为了调节上述涡轮输出的输出转矩而驱动上述导轮旋转的电动机。
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