[发明专利]用于汽车的尾盖无效
申请号: | 200980103953.8 | 申请日: | 2009-02-27 |
公开(公告)号: | CN101932466A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | J·德梅尔;S·扎克;K·埃尔本 | 申请(专利权)人: | 斯柯达汽车股份公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 谢志刚 |
地址: | 捷克姆拉达*** | 国省代码: | 捷克;CZ |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车的分体式的尾盖(118),它包括能枢转地设置在车身(8,108)上的上部分(121)和能枢转地设置在上部分(121)上的下部分(127)。该尾盖包括用于为了尾盖第一打开位置使尾盖的上部分(121)耦联在车身上的第一闭锁装置(4,104)和用于为了尾盖的第二打开位置使尾盖(118)的上部分(121)和下部分(127)耦联成一个单元的第二闭锁装置(5,105)以及至少一个操纵装置(9,16),它作用在至少一个闭锁装置(4,104;5,105)上。为了提出一种其闭锁装置有效且高效地工作并以数量较少的部件实现的尾盖而建议,给至少一个闭锁装置(5,105,104)配设一个弹簧元件(12,112,119)、尤其是气动调整元件作为闭锁元件。本发明还建议,为了使尾盖上部分以及尾盖下部分(221,228)运动只设有一对运动元件(237)。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 | ||
【主权项】:
用于汽车的分体式的尾盖(118),包括:一上部分(121),该上部分能枢转地设置在车身(8,108)上;一下部分(127),该下部分能枢转地设置在上部分(121)上;一第一闭锁装置(4,104),用于为了尾盖的第一打开位置将尾盖的上部分(121)耦联到车身上;和一第二闭锁装置(5,105),用于为了尾盖的第二打开位置将尾盖(118)的上部分(121)和下部分(127)耦联成一个单元;并且具有至少一个用于打开尾盖各部分的运动元件(12,112,119);以及具有至少一个操纵装置(9,16),所述操纵装置作用在至少一个闭锁装置(4,104;5,105),其特征在于,给至少一个闭锁装置(5,105,104)配设运动元件(12,112,119)作为闭锁元件。
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