[实用新型]一种铁路隧道清扫车无效
| 申请号： | 200920350417.5 | 申请日： | 2009-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201598592U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 王旭荣;张建峰;张俊俭;章晨;王洪新;瞿斌 | 申请（专利权）人： | 瞿斌 |
| 主分类号： | E01H1/08 | 分类号： | E01H1/08;E21F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100086 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种铁路隧道清扫车，是在装于铁路平板车上的真空厢的一端与吸、吹风泵的吸气口相连通，另一端的端板上部的圆通孔外设有数十根拖于路面的吸气管。吸、吹风泵的排气口与装在吸气咀前方的喷气管相连通。真空厢左端上板和右侧板上装有能树立和倒放的密布扫把，与现有技术相比，结构紧凑、清扫速度快、效率高并适合各种铁路隧道使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 隧道 清扫 | ||
【主权项】：
一种铁路隧道清扫车，其特征在于：是在装于铁路平板车上的真空厢的一端与吸、吹风泵的吸风口通过吸气罩相连通，另一端右端板上部均匀密布的1~2排圆通孔外，焊有与孔相通，且能拖于路面的吸管，吸、吹风泵的排风口通过排风管纵穿真空厢，并与装在吸气咀前方的喷气管相连通，真空厢内底部横向装有数个螺旋式输料器，输料器通过链轮和链条与电动器相连，整机动力由发电机供给，并受操作室内的控制柜的控制。
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