[实用新型]一种动力转向高压管的降噪结构无效
| 申请号： | 200920318662.8 | 申请日： | 2009-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201587447U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;何永亮;陈世荣;王海林;刘强;马芳武 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08;B60R13/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力转向高压管的降噪结构，属于机械技术领域。它解决了现有的动力转向高压管中噪声大的问题。本动力转向高压管的降噪结构，包括高压管及设置在高压管内部的消音管，其特征在于，所述的高压管的前端设置有节流阀和节流孔座，所述的消音管的前端与节流孔座固接并连通。它通过设置节流阀和节流孔座，调节高压油的流动，使高压油的运动成紊流状态，从而减少转向系统噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 转向 高压 结构 | ||
【主权项】：
一种动力转向高压管的降噪结构，包括高压管(1)及设置在高压管(1)内部的消音管(2)，其特征在于，所述的高压管(1)的前端设置有节流阀(3)和节流孔座(5)，所述的消音管(2)的前端与节流孔座(5)固接并连通。
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