[实用新型]一种涡轮增氧节油器无效
申请号: | 200920307516.5 | 申请日: | 2009-08-06 |
公开(公告)号: | CN201507369U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 陈桂兰 | 申请(专利权)人: | 陈桂兰 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张清 |
地址: | 511442 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种涡轮增氧节油器,包括涡轮装置,涡轮装置的输出端安装有真空开关,真空开关的输出端设置有臭氧发生器,臭氧发生器上设有用于与发动机连接的接口,这种涡轮增氧节油器由于采用了上述结构,臭氧发生器由真空开关起动运转,经过涡轮装置加压的空气输送到臭氧发生器产生臭氧再进入发动机汽缸,臭氧在发动机内的高温下分解为氧气,提高汽缸内氧气的含量,使燃油燃烧更充分,可以大幅度提升发动机的功率效率,而且能够有效降低一氧化碳的排放,将一氧化碳的排放量降低90%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 节油 | ||
【主权项】:
一种涡轮增氧节油器,包括涡轮装置(1),其特征在于所述涡轮装置(1)的输出端安装有真空开关(2),真空开关(2)的输出端设置有臭氧发生器(3),臭氧发生器(3)上设有用于与发动机连接的接口(4)。根据权利要求1所述的涡轮增氧节油器,其特征在于所述涡轮装置(1)连接有可感应发动机转速并控制涡轮装置(1)空气流量的控制装置(5)。
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