[实用新型]一种直列六缸发动机锻造曲轴无效
申请号: | 200920292856.5 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN201636193U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 李为松;胡文青;卢艳坤;李达成 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C3/08 | 分类号: | F16C3/08 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直列六缸发动机锻造曲轴,由六个曲拐、曲轴前端法兰和曲轴后端法兰组成,曲拐包括一个主轴颈、一个连杆颈、一个平衡块和两个曲柄臂,其中曲柄臂外形为圆弧形,在曲拐内外侧设计合理的拔模线,在曲轴轴颈上设置拔模补贴。本实用新型的曲柄臂外形用两个大圆弧代替传统矩形的设计,曲柄臂过渡圆滑,有效减少了应力集中,曲柄臂上设计去重结构,在不影响曲轴刚度和强度的情况下减少曲轴的重量,同时不增加锻造难度。设计合适的平衡块,满足曲轴平衡率超过50%。 | ||
搜索关键词: | 一种 直列六缸 发动机 锻造 曲轴 | ||
【主权项】:
一种直列六缸发动机锻造曲轴,由六个曲拐、曲轴前端法兰和曲轴后端法兰组成,曲拐包括一个主轴颈、一个连杆颈、一个平衡块和两个曲柄臂,其中曲柄臂外形为圆弧形。
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