[实用新型]一种车桥提升装置无效
申请号: | 200920281291.0 | 申请日: | 2009-11-25 |
公开(公告)号: | CN201544749U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 吕昌星;马金胜;马玉磊;房继刚;王羽亮 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/016 | 分类号: | B60G17/016 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 37221 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 252000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车桥提升装置,包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置,其中,车桥提升气囊支架设在汽车车桥上,车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方;车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀。本实用新型是在原“辅助支撑桥”悬挂的基础上在车桥上增加一个提升气囊支架,同时在车桥提升气囊支架的正下方增加车架提升气囊支架,然后在两支架中间留够提升气囊安装空间和提升空间,通过控制系统的控制实现车桥的提升。其具有结构简单,安装方便,成本低,使用效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种车桥提升装置,包括车桥提升气囊支架、车架提升气囊支架、车桥提升控制装置,其特征在于:所述车桥提升气囊支架设在汽车车桥上,车架提升气囊支架设在车桥提升气囊支架的正下方;车桥提升控制装置包括联动开关、常闭电磁阀、常通电磁阀、承载气囊、提升气囊、储气筒、溢流阀、高度阀,其中,常闭电磁阀和常通电磁阀分别与联动开关电路连接;常闭电磁阀和常通电磁阀均与气囊连接;储气筒、高度阀、常通电磁阀、承载气囊通过管路串联连接;储气筒、溢流阀、常闭电磁阀、提升气囊通过管路串联连接;提升气囊位于车桥提升气囊支架和车架提升气囊支架之间;储气筒通过固定支架固定在车架上。
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