[实用新型]直连型分动箱无效
申请号: | 200920280784.2 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN201650111U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 王红占;王学军;吕阿波 | 申请(专利权)人: | 胜利油田胜利动力机械集团有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;B60K17/344 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 李夫寿 |
地址: | 257000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种直连型分动箱,包括分动箱上部由传动轴顺次与液力传动箱相、发动机和角传动箱相连接,下部由传动轴二分别与前桥和后桥相连接,角传动箱与滚筒相连接。分动箱包括箱体及其内安装的轴总成、输入法兰、输出法兰、挂档机构和液压油泵,所述轴总成为三个,A轴总成安装于箱体上部,中间轴总成安装于箱体中部,B轴总成安装于箱体下部,输入法兰安装于A轴总成一端,输出法兰安装于A轴总成的另一端,输出法兰二和输出法兰三分别安装于B轴总成的两端。挂档机构为三个,一个安装于A轴总成上,挂档机构二和挂档机构三分别安装于箱体下部及B轴总成上。本实用新型具有传动效率和作业效率高等特点,广泛在石油修井机上配套应用。 | ||
搜索关键词: | 直连型分动箱 | ||
【主权项】:
一种直连型分动箱,包括发动机、液力传动箱、传动轴、角传动箱、前桥、后桥,其特征在于所述传动轴、液力传动箱、传动轴二和前桥与角传动箱和后桥之间安装连接有分动箱,所述分动箱上部由传动轴顺次与液力传动箱相和发动机相连接,下部由传动轴二分别与前桥和后桥相连接,所述角传动箱与滚筒相连接,所述分动箱包括箱体及其内安装的轴总成、输入法兰、输出法兰、挂档机构和液压油泵,所述轴总成为三个,A轴总成安装于箱体上部,中间轴总成安装于箱体中部,B轴总成安装于箱体下部,输入法兰安装于A轴总成一端,输出法兰安装于A轴总成的另一端,输出法兰二和输出法兰三分别安装于B轴总成的两端,所述挂档机构为三个,一个安装于A轴总成上,挂档机构二和挂档机构三分别安装于箱体下部及B轴总成上。
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