[实用新型]用于汽车车门的限位装置和包括该限位装置的车辆有效
| 申请号： | 200920277630.8 | 申请日： | 2009-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201560654U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 徐东求;安鉴民;王敏英;于伟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/04 | 分类号： | E05C17/04;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲;王凤桐 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于汽车车门的限位装置，包括：第一组件，该第一组件包括第一基座和固定在该第一基座上的第一限位件；第二组件，该第二组件能够相对于第一组件移动，第二组件包括第二基座和铰接于该第二基座的第二限位件，第二限位件能够与第一限位件配合或分离。一种车辆，该车辆包括车门、车身和铰链，车门通过铰链铰接于车身，车辆还包括上述限位装置，该限位装置的第一组件的第一基座固定安装在车门的与车身邻近的位置上，所述限位装置的第二组件的第二基座固定安装在车身的与车门邻近的位置上。按照本实用新型，所述限位装置既能起到限制车门打开程度的作用，也允许车门的打开程度达到车门与车身的铰链所允许的极限程度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车门 限位 装置 包括 车辆 | ||
【主权项】：
一种用于汽车车门的限位装置，其特征在于，该限位装置包括：第一组件，该第一组件包括第一基座(1)和固定在该第一基座(1)上的第一限位件(2)；第二组件，该第二组件能够相对于所述第一组件移动，所述第二组件包括第二基座(3)和铰接于该第二基座(3)的第二限位件(4)，所述第二限位件(4)能够与所述第一限位件(2)配合或分离。
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