[实用新型]清水阀无磨损驱动机构无效
申请号: | 200920248027.7 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN201531669U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 黄晓云;刘大志 | 申请(专利权)人: | 沈阳大学 |
主分类号: | F16K31/124 | 分类号: | F16K31/124 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 戚羽 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种清水阀无磨损驱动机构,包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍,其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖。液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体。缸盖中部加工有圆柱孔。液压缸缸体内装圆柱形活塞,活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封,活塞中部加工有圆柱孔。圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连,另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖。挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上。隔膜通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧。连接体安装于活塞杆的一端,该连接体通过夹箍与阀瓣连接。本实用新型采用橡胶隔膜将相对运动部件与水隔离,使缸盖的两侧都是液压油,从而减少了活塞杆和缸盖的磨损,提高了其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 水阀 磨损 驱动 机构 | ||
【主权项】:
一种清水阀无磨损驱动机构,包括液压缸、隔膜、挡块、连接体和夹箍,其中液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、缸盖,其特征是:液压缸缸体为中空圆柱体并通过螺栓与缸盖、隔膜、阀体连接为一体;缸盖呈圆盘形,中部加工有圆柱孔,液压缸缸体内装圆柱形活塞,活塞与液压缸缸体内壁间有两道密封圈密封,活塞中部加工有圆柱孔;圆柱形活塞杆一端安装于活塞中部圆柱孔中并利用卡键与之固连,另一端通过缸盖中部圆柱孔伸出缸盖;圆柱形的挡块通过其中部圆孔安装于活塞杆上,隔膜呈圆台形并通过其底部圆孔安装于活塞杆抵靠在挡块的一侧,呈圆柱形的连接体通过其中部的螺纹孔安装于活塞杆的一端,该连接体通过夹箍与阀瓣连接。
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