[实用新型]双驱动自动化车轮无效
| 申请号： | 200920247837.0 | 申请日： | 2009-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201559727U | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李东栓 | 申请（专利权）人： | 大连四达高技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种双驱动自动化车轮，包括轮架体(1)，其特征在于：在轮架体(1)的两侧分别设置有左车轮(2)和右车轮(3)，在轮架体(1)上设置有左驱动电机(4)和右驱动电机(5)，二者的输出端分别通过传动皮带(6)与左车轮(2)和右车轮(3)的转轴相连，轮架体(1)与连接转盘(8)转动连接，同时在连接转盘(8)上还设置有编码器(9)；在轮架体(1)内设置有柱塞油缸(7)，其输出端与连接转盘(8)相连。这是一种灵活可靠，载重力大，驱动力强，可精确调整大型工件的位置与角度的双驱动自动化车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 自动化 车轮 | ||
【主权项】：
一种双驱动自动化车轮，包括轮架体(1)，其特征在于：在轮架体(1)的两侧分别设置有左车轮(2)和右车轮(3)，在轮架体(1)上设置有左驱动电机(4)和右驱动电机(5)，二者的输出端分别通过传动皮带(6)与左车轮(2)和右车轮(3)的转轴相连，轮架体(1)与连接转盘(8)转动连接，同时在连接转盘(8)上还设置有编码器(9)。
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