[实用新型]汽车无级定速巡航控制器无效
申请号: | 200920223591.3 | 申请日: | 2009-09-21 |
公开(公告)号: | CN201494322U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 林洪立 | 申请(专利权)人: | 林洪立 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 462000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种汽车能随时定速巡航装置。油门拉线动轮外侧,加一个从动轮,与油门拉线动轮连接在一起运动,控制外壳内由电磁线圈、吸盘、回位弹簧、固定轴组成定速系统。主动轮与从动轮有拉线连接,主动轮在收紧弹簧的作用下一直拉紧拉线,定速巡航时,电磁线圈通电,拉动吸盘压紧主动轮,使主动轮不能再自由转动,拉线拉住油门拉线动轮保持加油时的角度,不能回位,发动机保持原速度运转。解开定速巡航时,电磁线圈不通电,拉动吸盘与主动轮分离,使主动轮可以自由转动,油门拉线动轮在油门回位弹簧的作用下迅速回位。 | ||
搜索关键词: | 汽车 无级 巡航 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽车无级定速巡航控制器,其特征是:电磁线圈、固定轴固定在控制器外壳上,电磁线圈固定在固定轴的后端,从动轮固定在油门拉线动轮上,从动轮与主动轮由拉线连接,主动轮套装在固定轴的中部,吸盘固定在主动轮前端的固定轴上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置