[实用新型]阻尼器加油装置有效
| 申请号: | 200920200610.0 | 申请日: | 2009-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN201526639U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
| 发明(设计)人: | 岑国标 | 申请(专利权)人: | 慈溪市福尔达实业有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/43 | 分类号: | F16F9/43 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
| 地址: | 315321 浙江省慈溪市逍林*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种阻尼器加油装置,包括定位机构、加油机构及用于控制加油机构的控制机构,加油机构包括储油桶、驱动电机和齿轮泵,齿轮泵具有入油口和出油口,该入油口与储油桶的出油口相接,出油口则靠近定位机构布置,齿轮泵动力输入端与驱动电机的动力输出端传动连接,并且,控制机构的脉冲控制输出端与驱动电机的控制输入端连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用齿轮泵结合脉冲控制的驱动电机加油,脉冲数量与添加油量之间存在特定的函数关系,加油精度高,操作简单方便,整体结构又比较紧凑。 | ||
| 搜索关键词: | 阻尼 加油 装置 | ||
【主权项】:
一种阻尼器加油装置,包括用于设置阻尼器的定位机构、向阻尼器加油的加油机构及用于控制加油机构的控制机构,其特征在于所述的加油机构包括储油桶、驱动电机和齿轮泵,前述的齿轮泵具有入油口和出油口,该入油口与前述储油桶的出油口相接,前述的出油口则靠近定位机构布置,前述的齿轮泵动力输入端与驱动电机的动力输出端传动连接,并且,所述控制机构的脉冲控制输出端与驱动电机的控制输入端连接。
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