[实用新型]一种新型的拉延模具结构无效
| 申请号： | 200920186182.0 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201482869U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 李子章;吴立军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于冲压模具领域的适用于高强度钢板拉延成型的模具结构，所述的新型的拉延模具结构包括上模座(5)，下模座(6)，压边圈(3)，凹模(1)，凸模(2)，所述的新型的拉延模具结构还包括活动镶块(7)，固定镶块(8)，所述的压料芯(4)与上模座(5)设置为弹性连接结构；所述的凸模(2)与下模座(6)固定连接；所述的活动镶块(7)，固定镶块(8)设置在凸模(2)四周，活动镶块(7)和固定镶块(8)均与下模座(6)连接。采用本实用新型的技术方案，能达到提高高强度钢板零件的成型精度，进而缩短模具及车身的开发调试周期，降低其引起的一系列成本费用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 拉延 模具 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的拉延模具结构，包括上模座(5)，下模座(6)，压边圈(3)，凹模(1)，凸模(2)，其特征在于：所述的新型的拉延模具结构还包括活动镶块(7)，固定镶块(8)，所述的压料芯(4)与上模座(5)设置为弹性连接结构；所述的凸模(2)与下模座(6)固定连接；所述的活动镶块(7)，固定镶块(8)设置在凸模(2)四周，活动镶块(7)和固定镶块(8)均与下模座(6)连接。
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