[实用新型]方程式赛车制动系统无效
申请号: | 200920181515.0 | 申请日: | 2009-11-17 |
公开(公告)号: | CN201534542U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 向铁明;任恒山;周水庭;刘金武;杨启限 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16;B60T11/18 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种方程式赛车制动系统,包括制动总泵总成及两个控制前轮制动的前制动分泵、两个控制后轮制动的后制动分泵;所述的制动总泵总成主要包括制动踏板、平衡丝杆、两油泵推杆、两储油罐、右主泵、左主泵;该制动踏板下方与可带动其左右移动的平衡丝杆啮合在一起;所述的两个油泵推杆一端分别安装于平衡丝杆的两侧,另一端则分别与左、右主泵相连;该左、右主泵分别与两储油罐相连,且右主泵通过管路与后制动分泵连接,左主泵则通过管路与前制动分泵相连。所述的制动系统采用简单的人力制动,有足够的制动力、可靠性高、安全性高、且易于调节前后轮制动力。 | ||
搜索关键词: | 方程式赛车 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种方程式赛车制动系统,包括制动总泵总成及两个控制前轮制动的前制动分泵、两个控制后轮制动的后制动分泵;其特征在于:所述的制动总泵总成主要包括制动踏板、平衡丝杆、两油泵推杆、两储油罐、右主泵、左主泵;该制动踏板下方与可带动其左右移动的平衡丝杆啮合在一起;所述的两个油泵推杆一端分别安装于平衡丝杆的两侧,另一端则分别与左、右主泵相连;该左、右主泵分别与两储油罐相连,且右主泵通过管路与后制动分泵连接,左主泵则通过管路与前制动分泵相连。
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