[实用新型]三轮变速自行车的新型手杆驱动与转向装置无效
申请号: | 200920151612.5 | 申请日: | 2009-04-20 |
公开(公告)号: | CN201538415U | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 李墨田;李亦白;封仪;李蕾;李杰 | 申请(专利权)人: | 李墨田 |
主分类号: | B62M25/04 | 分类号: | B62M25/04;B62M9/04;B62J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266031 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型为三轮变速自行车的新型手杆驱动与转向装置,手把(21)驱动转向杆(5)以O1-O2为轴,前推、后拉,通过连杆(25)驱动曲轴(7)转动,由链轮(8)、链条(23)驱动链轮组(9)车子前行,同时上杆L1还能随之转动,通过b杆联结的双拉杆(20)与前叉(6)组成了四连杆机构,拉动前轮(4)左、右转向。由链传动、拨链器,组成外变速装置,可变快、中、慢的三个速度,路况好可快速骑行,慢速增加爬坡能力,三轮支承稳定,刹车把可前、后闸刹车、安全可靠。坐板(16)和靠背(15)两侧各装有弧形调节板(14),有四个档位,可调节靠背(15)的倾斜角度,供骑行者选用,处于躺椅位置时,途中劳累了可仰卧休息,是下肢残疾人、老年人、用于健身、代步的实用交通工具。 | ||
搜索关键词: | 三轮 变速 自行车 新型 驱动 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种三轮变速自行车的新型手杆驱动与转向装置,驱动与转向杆(5),由手把(21)、驱动与转向上杆L1、十字轴箱(24)、驱动下杆L2组成,驱动与转向上杆L1的上部同手把(21)为套管联结,伸缩长度可调节,驱动与转向上杆L1同十字轴箱(24)为轴、孔联结,可自由转动,同十字轴箱(24)内的b杆为刚性联结,在十字轴箱(24)中构成了十字轴结构,其特征是:手把(21)前推、后拉驱动转向杆(5),驱动车子前行时,同时上杆L1可以左、右转动,通过b杆两端联结的双拉杆(20),同前叉(6)组成的四连杆转向机构,来驱动前轮(4)的左、右转向,驱动与转向杆(5)的前推、后拉推动车子前行与前轮随时转向,都是以十字轴的O点为回转中心来实现的。
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