[实用新型]随车携带式自动修复电池装置

摘要

本实用新型公开了一种随车携带式自动修复电池装置，包括多组单体电池、插头与插座，插座内设置有独立的正、负极插片柱，及多组串联极点(根据单体电池的数量去确定串联极点的数量)，多组单体电池均与插座内的串联电路相连接，使得使用时多组单体电池形成串联电路，插头内设置有多组正、负极插槽，将插头插入插头时，该正、负极插槽将插座内的正、负极插片柱分开，进而形成多组单体电池的并联电路。本实用新型设置电动车蓄电池的并联充电电路，方便了电池的充电。

主权项

随车携带式自动修复电池装置，其特征在于，包括多组单体电池、插头与插座，插座内设置有独立的正、负极插片柱，及多组串联极点，多组单体电池均与插座内的串联电路相连接，使得使用时多组单体电池形成串联电路，插头内设置有多组正、负极插槽，将插头插入插头时，该正、负极插槽将插座内的正、负极插片柱分开，进而形成多组单体电池的并联电路；其中所述装置内还包括多组多相开关，每组多相开关包括正极接线柱、负极接线柱、开关，对于同一组控制开关，正极接线柱与第一单体电池的正极连接、负极接线柱与最后一个单体电池的负极连接，第一单体电池的正极与其他多个切换点连接为正极并联点，切换多组正、负极连接点来变换串联、并联电路。