[实用新型]一种脚蹬式提升机减速器无效
申请号: | 200920103419.4 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201458656U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 李庆祥 | 申请(专利权)人: | 李庆祥 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏;陈长庚 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种脚蹬式提升机减速器,属于提升设备技术领域,用于目的在于避免灰尘进入减速器和不会发生绞绳故障,其技术方案是:它的减速器外壳为钢板冲压的两体结构,每个半壳为有一个侧面的长方体,另一面开口相对,沿侧面周边连接有垂直的侧边,侧边的另一边有向外翻的连接边,连接边上有连接螺孔,两个半壳体的侧边、连接边、连接螺孔相对应;外壳的壳体内有钢丝绳引导片,垂直焊接在外壳体的侧面内壁上,其焊接轨迹为从大齿轮的两侧分别沿着大齿轮的下边缘,中间部位有空隙。采用这种结构后,不用在壳体侧面开口,避免了灰尘进入;同时由于外壳可以打开,能够壳体内部安装引导钢丝绳移动的引导片,钢丝锁就不会产生绞绳的故障,解决了安装时的难题。 | ||
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【主权项】:
一种脚蹬式提升机减速器,它包括脚踏板[12]、踏板轴[13]、踏板齿轮[14]、传动齿轮[15]、大齿轮[16]、踏板轴轴承[17]、传动轴轴承[18],其特征在于:它的减速器外壳[1]为钢板冲压的两体结构,每个半壳为有一个侧面[2]的长方体,另一面开口相对,沿侧面[2]周边连接有垂直的侧边[3],侧边[3]的另一边有向外翻的连接边[4],连接边[4]与侧边[3]垂直,连接边[4]上有连接螺孔[5],两个半壳体的侧边[3]、连接边[4]、连接螺孔[5]相对应。
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