[实用新型]一种高速动车组裙板锁闭结构有效
| 申请号： | 200920102814.0 | 申请日： | 2009-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN201419706Y | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 范乐天 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 063035河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种高速动车组裙板锁闭结构，属车辆技术领域，用于解决裙板安装问题。其技术方案是：它由插销锁和折页组成，所述插销锁的锁芯固定于裙板上且位于裙板上缘附近，锁套通过支架与车厢底架纵梁或舱内设备连接，所述折页的两页片分别与裙板的下缘和设备舱的底板纵梁连接。本实用新型利用插销锁和折页将裙板固定于设备舱的两侧，插销锁可用钥匙方便地打开和锁闭，裙板与底板纵梁之间通过折页连接，使裙板的开启和锁闭更加灵活。本锁闭结构不仅可使裙板与车厢可靠连接，而且能使裙板的拆装更加方便、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车组 裙板锁闭 结构 | ||
【主权项】：
1、一种高速动车组裙板锁闭结构，其特征是，它由插销锁(6)和折页(8)组成，所述插销锁(6)的锁芯固定于裙板(3)上且位于裙板(3)上缘附近，锁套通过支架与车厢底架纵梁(1)或舱内设备(9)连接，所述折页(8)的两页片分别与裙板(3)的下缘和设备舱的底板纵梁(4)连接。
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