[实用新型]铁路内燃电传动机车无触点程控装置

摘要

铁路内燃电传动机车无触点程控装置，现有铁路内燃电传动机车机电控制系统的主要缺点是电器寿命短、故障频繁、维修成本高，导致了较低生产效率、较高的生产成本和不安全的运营。本实用新型的组成包括：可编程控制器PLC(2)，所述的可编程控制器PLC连接输入电路板、输出电路板和电源(3)，所述的输入电路板由输入端子(4)、前向备份切换开关组(5)和输入电平转换电路(1)构成，所述的输出电路板由无触点固态继电器SSR组(7)、后向备份切换开关组(8)和输出端子(9)组成。所述的输入端子(4)和所述的输出端子(9)分别与电气线路板(6)连接。本产品用于铁路电传动机车的电气控制系统。

主权项

一种铁路内燃电传动机车无触点程控装置，其组成包括：可编程控制器PLC，其特征是：所述的可编程控制器PLC连接输入电路板、输出电路板和电源，所述的输入电路板由输入端子、前向备份切换开关组和输入电平转换电路构成，所述的输出电路板由无触点固态继电器SSR组、后向备份切换开关组和输出端子组成，所述的输入端子和所述的输出端子分别与电气线路板连接。