[实用新型]一种拖拉机前桥机架无效
| 申请号： | 200920092956.3 | 申请日： | 2009-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN201354099Y | 公开（公告）日： | 2009-12-02 |
| 发明（设计）人： | 任强;任守信 | 申请（专利权）人： | 任守信 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130031吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖拉机前桥机架，主要由前保险杠、左前与后槽钢边梁、右前与后槽钢边梁、变速箱连接板、左与右脚踏板相应焊接固连组成，左与右前槽钢边梁结构尺寸与已有技术完全相同，使其保持良好的工艺继承性，左与右后槽钢边梁两外侧面，位于左与右前槽钢边梁两内侧面之中，以此大幅降低了其两外侧面之间的宽度(或称已有技术)，达到驾驶员两脚能位于其两外侧面所张开跨度所需最佳的结构宽度设计要求，这样左与右脚踏板可以合理的布置在左与右后槽钢边梁的下面，以此相应降低了驾驶座与柴油机距地面高度，使拖拉机重心降低，驾驶操作更加稳定、安全、舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉机 前桥 机架 | ||
【主权项】：
1、一种拖拉机前桥机架，主要由前保险杠(1)、左前槽钢边梁(2)、左后槽钢边梁(3)、右前槽钢边梁(4)、右后槽钢边梁(5)、左脚踏板(6)、右脚踏板(7)、变速箱连接板(8)等相应焊接固连组成，其特征是：a、左与右后槽钢边梁(3)与(5)的两外侧面，位于左与右前槽钢边梁(2)与(4)的两内侧面之中；b、左与右脚踏板(6)与(7)相应焊接或固连在左与右后槽钢边梁(3)与(5)的下端面；c、左前与后槽钢边梁(2)与(3)相焊为一体，右前与后槽钢边梁(4)与(5)相焊为一体。
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