[实用新型]发动机粉末冶金正时齿轮淬火感应器无效
| 申请号： | 200920085037.3 | 申请日： | 2009-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN201416021Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 何中永 | 申请（专利权）人： | 十堰高周波科工贸有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/62 | 分类号： | C21D1/62;C21D1/42;C21D9/32;B22F5/08 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442013湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了发动机粉末冶金正时齿轮淬火感应器，包括外圆齿轮加热感应器，在外圆加热感应器内还设有内孔加热感应器；内孔加热感应器与外圆加热感应器的并联为一体；内孔加热感应器的功率是外圆加热感应器的功率的1/5-1/6。本实用新型采用两套感应器并联方式，调整两套感应器的阻抗，使粉末冶金正时齿轮外圆感应器功率大、内孔感应器功率功率小，满足粉末冶金齿轮外圆、内孔同时加热时粉末冶金齿轮外圆淬火、内孔加热防开裂的需要。与现有技术相比，减少了设备投资及设备故障率，提高了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 粉末冶金 正时 齿轮 淬火 感应器 | ||
【主权项】：
1、发动机粉末冶金正时齿轮淬火感应器，包括外圆齿轮加热感应器，其特征在于：在外圆加热感应器内还设有内孔加热感应器；内孔加热感应器与外圆加热感应器的并联为一体；内孔加热感应器的功率是外圆加热感应器的功率的1/5-1/6。
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