[实用新型]机动车氢氧催化助燃环保节油器无效
| 申请号： | 200920063040.5 | 申请日： | 2009-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201339523Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 何佳娟 | 申请（专利权）人： | 长沙高新开发区沃克能源成套设备有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 410013湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种机动车氢氧催化助燃环保节油器。它包括微型水电解氢氧发生器、空气混合量修正电路、氧传感器信号修正电路，微型水电解氢氧发生器由汽车上的蓄电池供电，生成的氢氧混合气体通过软管连接到汽车内燃机的进气岐管中，空气混合量修正电路输入端接原进气岐管压力传感器，输出端接内燃气控制单元，氧传感器信号修正电路电源供应由蓄电池提供，信号输入端接原氧传感器，信号输出端接内燃机控制单元。本实用新型可减少燃料对空气的需求量并促进完全燃烧，从而减少排烟热损失和废气排放，提高燃料的热利用率，达到环保节油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 催化 助燃 环保 节油 | ||
【主权项】：
1.一种机动车氢氧催化助燃环保节油器，其特征在于：包括微型水电解氢氧发生器、空气混合量修正电路、氧传感器信号修正电路，微型水电解氢氧发生器由汽车上的蓄电池供电，生成的氢氧混合气体通过软管连接到汽车内燃机的进气岐管中，空气混合量修正电路输入端接原进气岐管压力传感器，输出端接内燃气控制单元，氧传感器信号修正电路电源供应由蓄电池提供，信号输入端接原氧传感器，信号输出端接内燃机控制单元。
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