[实用新型]一种电梯补偿绳的张紧装置有效
| 申请号： | 200920060101.2 | 申请日： | 2009-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN201415903Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 郑武 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/06 | 分类号： | B66B7/06 |
| 代理公司： | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人： | 徐其洲 |
| 地址： | 201602上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种电梯补偿绳的张紧装置，其特征在于包括有竖直设置在井道底坑上的导轨，固定在底坑侧壁上的横梁，所述导轨的上端与横梁相固定；在导轨上设有能沿导轨上、下移动的固定座，所述固定座上固定有绳轮箱、对重及阻尼器；所述绳轮箱内设有两端分别与轿厢底部和对重框架相连接的补偿绳；所述阻尼器的一端固定在固定座上，另一端固定在横梁上。其有益效果是：由于阻尼器的作用，当固定座沿导轨作上下移动时，绳轮箱的补偿绳随时处于张紧状态，不仅能起到良好的减震效果，还具有降低噪音，提高搭乘电梯的舒适度，增加电梯的使用寿命及保障电梯安全运行的效果，因此具有良好的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电梯 补偿 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电梯补偿绳的张紧装置，其特征在于包括有竖直设置在井道底坑上的导轨(1)，固定在底坑侧壁上的横梁(2)，所述导轨(1)的上端与横梁(2)相固定；在导轨(1)上设有能沿导轨(1)上、下移动的固定座(3)，所述固定座(3)上固定有绳轮箱(4)、对重(5)及阻尼器(6)；所述绳轮箱(4)内设有两端分别与轿厢底部和对重框架相连接的补偿绳(7)；所述阻尼器(6)的一端固定在固定座(3)上，另一端固定在横梁(2)上。
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