[实用新型]自行车变速齿轮组无轴承离合装备改良机构有效
| 申请号： | 200920045050.6 | 申请日： | 2009-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN201545159U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 王忠瀚 | 申请（专利权）人： | 欧亚马自行车(太仓)有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/04 | 分类号： | B62M9/04 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自行车变速齿轮组无轴承离合装备改良机构，自行车后轮变速齿轮组至少具有两齿轮，最外侧为第一齿轮，其相邻内侧为第二齿轮，第二齿轮与花毂间具有连动关系，第一齿轮与第二齿轮为相同外径及相同齿数，且最外侧第一齿轮与花毂间设有一能自由转动的金属环；当操作拨链变速使链条转动套至最外侧第一齿轮时，因该第一齿轮与花毂间无连动关系，故后轮为不受链条带动转动的“离”状态，而当再操作拨链变速使得链条转动套回相邻的第二齿轮使其成为“合”状态时，因为第一、第二齿轮具有相同外径和相同齿数，所以转动的动作可在低行使速度下轻易完成。本例结构简单、成本低和使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 变速齿轮 轴承 离合 装备 改良 机构 | ||
【主权项】：
一种自行车变速齿轮组无轴承离合装备改良机构，自行车后轮变速齿轮组至少具有两齿轮，最外侧为第一齿轮，其相邻内侧为第二齿轮，第一、二齿轮套设于花毂上，第二齿轮与花毂间具有连动关系，特征在于：第一齿轮与第二齿轮为相同外径及相同齿数，且最外侧第一齿轮与花毂之间呈自由转动。
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