[实用新型]基于磁保持继电器的四档绕组电动机换档控制执行电路有效
申请号: | 200920041288.1 | 申请日: | 2009-03-30 |
公开(公告)号: | CN201374672Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 王锋 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
主分类号: | H02P6/20 | 分类号: | H02P6/20;H02P6/08 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 夏 平 |
地址: | 214104江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种基于磁保持继电器的四档绕组电动机换档控制执行电路,其特征是三极管Q1的基极连接第一速度档位驱动信号(1),三极管Q1的集电极连接二极管D1的正极,继电器动断线圈L2和二极管D5串联后与二极管D1、继电器动断线圈L1并联连接。本实用新型是基于磁保持继电器的高可靠性、大触点压力的多个优点进行设计,解决了多个磁保持继电器并联使用的互锁和互锁的可靠性问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 保持 继电器 绕组 电动机 换档 控制 执行 电路 | ||
【主权项】:
1、一种基于磁保持继电器的四档绕组电动机换档控制执行电路,其特征是三极管Q1的基极连接第一速度档位驱动信号(1),三极管Q1的集电极连接二极管D1的正极,继电器动断线圈L2和二极管D5串联后与二极管D1、继电器动合线圈L1并联连接;三极管Q2的基极连接第二速度档位驱动信号(2),三极管Q2的集电极连接二极管D2的正极,继电器动断线圈L4和二极管D6串联后与二极管D2、继电器动合线圈L3并联连接;三极管Q3的基极连接第三速度档位驱动信号(3),三极管Q3的集电极连接二极管D3的正极,继电器动断线圈L6和二极管D7串联后与二极管D3、继电器动合线圈L5并联连接;三极管Q4的基极连接第四速度档位驱动信号(4),三极管Q4的集电极连接二极管D4的正极,继电器动断线圈L8和二极管D8串联后与二极管D4、继电器动合线圈L7并联连接;三极管Q1和三极管Q2的基极分别连接或门U1的输入端,或门U1的输出端连接三极管Q8与三极管Q7的基极,三极管Q8的集电极和三极管Q7的发射极连接二极管D8的正极,三极管Q7的集电极连接二极管D7的正极;三极管Q3和三极管Q4的基极分别连接或门U2的输入端,或门U2的输出端连接三极管Q6与三极管Q5的基极,三极管Q6的集电极和三极管Q5的发射极连接二极管D6的正极,三极管Q6的集电极连接二极管D2的正极;二极管D1、二极管D2、二极管D3和二极管D4的负极均和电源VDC连接;三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4、三极管Q6和三极管Q8的发射极接地。
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