[实用新型]柴油机起动自动减压装置有效
| 申请号： | 200920039557.0 | 申请日： | 2009-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN201401203Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 杨启志;华希俊;尹必峰;张培耘;倪健;马履中;张松;徐毅 | 申请（专利权）人： | 常柴股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213002江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机起动自动减压装置，包括支撑盘、偏心块及摆动盘，所述的支撑盘固定在位于排气凸轮一侧的凸轮轴颈上，所述偏心块包括中部的转块及位于转块两侧的支撑轴和偏置在支撑轴一侧的偏心圆柱轴，支撑轴安装在支撑盘上，偏心块上的偏心圆柱轴设置在摆动盘的导向槽内并能在导向槽内移动，摆动盘具有向排气凸轮基圆一侧延伸的凸块，摆动盘套装在凸轮轴颈上，且摆动盘的内孔与凸轮轴颈之间具有调节凸块径向距离的摆动间距。本实用新型具有结构简单，工作可靠，成本低，易于制造的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 起动 自动 减压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机起动自动减压装置，其特征在于：包括支撑盘(3)、偏心块(2)及摆动盘(4)，所述的支撑盘(3)固定在位于排气凸轮(51)一侧的凸轮轴颈(5)上，所述偏心块(2)包括中部的转块(22)及位于转块(22)两侧的支撑轴(21)和偏置在支撑轴(21)一侧的偏心圆柱轴(23)，支撑轴(21)安装在支撑盘(3)上，偏心块(2)上的偏心圆柱轴(23)设置在摆动盘(4)的导向槽(41)内并能在导向槽(41)内移动，摆动盘(4)具有向排气凸轮基圆一侧延伸的凸块(42)，摆动盘(4)套装在凸轮轴颈(5)上，且摆动盘(4)上的内孔与凸轮轴颈(5)之间具有调节凸块(42)径向距离的摆动间距。
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