[实用新型]一种通用型车辆轮胎装卸扳手无效
| 申请号： | 200920033741.4 | 申请日： | 2009-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN201493798U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 温保岗;王美令;曹仁磊;王盼 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B25B17/00 | 分类号： | B25B17/00;B25B21/00;B25B23/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 惠文轩 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆组装工具领域，公开了一种通用型车辆轮胎装卸扳手。它包括具有一个输入端、多个输出端的传动装置，与传动装置输入端相连接的驱动头，以及与传动装置多个输出端对应连接的多个套头，其特征在于，所述传动装置包括齿轮箱，齿轮箱至少为两层，其中一层设置有一个主动齿轮和与所述主动齿轮同时啮合的多个从动齿轮；另一层作为底层，设置有周向布置的多个双联万向节，多个双联万向节的一端分别连接对应的从动齿轮的输出轴，另一端通过开设在齿轮箱底壳上的对应的径向条孔活动连接相应的传动装置的输出端，所述径向条孔的两侧设有限定所述输出端径向滑动的挡圈。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通用型 车辆 轮胎 装卸 扳手 | ||
【主权项】：
一种通用型车辆轮胎装卸扳手，包括具有一个输入端、多个输出端的传动装置，与传动装置输入端相连接的驱动头，以及与传动装置的多个输出端对应连接的多个套头，其特征在于，所述传动装置包括齿轮箱，齿轮箱至少为两层，其中一层设置有一个主动齿轮和与所述主动齿轮同时啮合的多个从动齿轮；另一层作为底层，设置有周向布置的多个双联万向节，多个双联万向节的一端分别活动连接对应的从动齿轮的输出轴，另一端通过开设在齿轮箱底壳上的对应的径向条孔活动连接相应的传动装置的输出端，所述径向条孔的两侧设置有限定所述输出端径向滑动的挡圈。
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