[实用新型]发动机高压油泵的传动装置

摘要

一种发动机高压油泵的传动装置，包括惰轮2、喷油泵齿轮3、油泵接盘4和塔形齿轮系1，其特征是所述塔形齿轮系是由三个同心齿轮1a、1b、1c以叠加联接呈塔形结构，曲轴齿轮与同心齿轮1a相啮合将动力传送给齿轮1a，齿轮1a再经同心齿轮1b将动力传递给与齿轮1b相邻且啮合的喷油泵齿轮3，喷油泵齿轮通过油泵连接盘4连接发动机喷油泵，位于齿轮1b顶部的齿轮1c与相邻的惰轮2啮合将动力传送给惰轮2。此传动结构的设计，只在原来欧II发动机的基础上更换新的法兰盘和惰轮传动系统，其它传动部分不变。本设计由于采用塔形齿轮系叠加排布，节省空间使发动机体积缩小，又能满足空间设计要求；结构简单、成本低。

主权项

一种发动机高压油泵的传动装置，包括惰轮[2]、喷油泵齿轮[3]、油泵接盘[4]和塔形齿轮系[1]，其特征是所述塔形齿轮系是由三个同心齿轮[1a、1b、1c]以叠加联接呈塔形结构，曲轴齿轮与同心齿轮[1a]相啮合将动力传送给齿轮[1a]，齿轮[1a]再经同心齿轮[1b]将动力传递给与齿轮[1b]相邻且啮合的喷油泵齿轮[3]，喷油泵齿轮[3]通过油泵连接盘[4]连接发动机喷油泵，位于齿轮[1b]顶部的同心齿轮[1c]与相邻的惰轮[2]啮合将动力传送给惰轮[2]。